中國(guó)首例?兒童安全汽車翻滾測(cè)試 樹(shù)立同級(jí)典范
本次發(fā)布會(huì)上，與福美來(lái)F7一同發(fā)布的，還有“中國(guó)首例?兒童安全汽車翻滾測(cè)試”。這是中國(guó)首次兒童安全領(lǐng)域的翻滾測(cè)試，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。此次翻滾測(cè)試，是基于NHISA美國(guó)高速公路安全管理局的FMVSS208翻滾測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的美標(biāo)測(cè)試，增加了3歲和6歲兒童假人傷害指標(biāo)監(jiān)測(cè)，對(duì)車體的要求極高。
在翻滾測(cè)試試驗(yàn)過(guò)程中，福美來(lái)F7的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李廂艙蓋、車門(mén)均未打開(kāi)，車內(nèi)座椅牢固穩(wěn)定，車內(nèi)飛濺物很少，側(cè)安全氣簾正常開(kāi)啟，且假人頭部與安全氣簾區(qū)域接觸；試驗(yàn)后，福美來(lái)F7車門(mén)均可順利打開(kāi)，且頂蓋無(wú)明顯壓潰，乘員區(qū)域保持完整。同時(shí)，兒童假人傷害指標(biāo)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，P3和P6假人頭部15毫秒內(nèi)傷害值分別為0.37和16，胸部3毫秒累計(jì)加速度分別為4G和5G，遠(yuǎn)低于FMVSS208標(biāo)準(zhǔn)值700和60G，試驗(yàn)成績(jī)優(yōu)異。此次福美來(lái)F7中國(guó)首例兒童安全翻滾測(cè)試，取得了圓滿成功。
領(lǐng)導(dǎo)合影（順序從左至右，許偉、李文、李偉勝、盧國(guó)綱、蔡海雄、蔡英華）
嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下取得的優(yōu)異的測(cè)試成績(jī)，是福美來(lái)F7潛心針對(duì)兒童安全所做努力和成果的最直觀體現(xiàn)，突顯了福美來(lái)F7對(duì)受眾用戶家庭成員，尤其是兒童的關(guān)愛(ài)與呵護(hù)，樹(shù)立了行業(yè)典范。
作為“七座多功能家轎”品類細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，全新上市的福美來(lái)F7實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)安全、超級(jí)舒適、超大空間與卓越操控性的完美結(jié)合。基于福美來(lái)品牌全新一代純正轎車平臺(tái)打造，特別是專為兒童和老人乘坐安全進(jìn)行的人性化設(shè)計(jì)，為用戶全家出行提供了超五星安全護(hù)航，全面呵護(hù)每一位乘員的駕乘安全，進(jìn)一步提升福美來(lái)品牌在自主家轎市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)地位。
